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螺丝在抗风拉杆上有松紧螺旋扣，用来调节拉杆的长度。螺纹扣子内部有长度指示块，旋转螺纹扣子到杆头触地长度指示块，则表明拉杆在正确的长度。螺钉的一端有锁定螺母，可防止拉杆松动。两根抗风拉杆在每节桁架的交接处设置，广州黄埔贝雷架租赁公司，承受与桥梁垂直的侧向风。在拉杆的安装过程中，一定要保持正确的长度，紧固锁紧螺母，以---桥梁顺直并能承受有效的风力。贝雷桥桥础桥由桥座(支座)、座板、搭板、板架等组成。桥座：桥梁的端柱支承在桥座轴梁上，轴梁分为3段，架设单排桥梁时，桁架的端柱支承在轴梁的中段；贝雷桥架设双排桥梁时，采用两个桥座，端柱分别支承在两个桥座轴梁的中段，架设三排桥梁时，仍采用两个桥座，贝雷桥的内排端柱支承在1个桥座轴梁中段，中段和外排端柱分别支承在另一个桥座轴梁的两侧部分。

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组合式公路钢桥是一种采用单销连桁架单元作为桥跨结构主梁的下承式桥梁。它结构简单，适应性强，互换性好，拆装方便，架设速度较快，载重较大，主要用于架设单跨临时桥梁，工程贝雷架租赁公司，---履带荷载500千牛，贝雷架租赁公司，轮胎荷载300千牛(轴压130千牛)以下的各种车辆在河流、断桥、沟谷等障碍物上通行，还可以用来抢修被损坏的桥梁，还可以用来架设施工塔架、支座、龙门架等多种组合式钢结构。它的跨径为69米，道路宽度为3.7米；允许通行速度：轮式车辆30米/时，履带式车辆5米/时；人工架设时，操作人员为30~40人；设备可采用普通货车运输，每辆车可装载3~4纵长的桥梁设备。组合式公路钢桥的构成及结构组合式公路钢桥由桁架式主梁、桥面系、连接系和构础四部分组成，并配有---架设工具。

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贝雷架也称为装配式公路钢桥，原名叫321公路钢桥

1贝雷架的桁架是上弦杆与下弦杆以及竖杆和斜杆相互作用通过焊接的形式完成的，在上弦杆和下弦杆的两端有着阴阳接头作为与其他构件相连而用。

2贝雷架具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“321”钢桥是在原英制贝雷销桁架桥的基础上，结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁，于1965年定型生产，在我国得到了很大发展，广泛应用于国i防战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用zui为广的组装式桥梁。

具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。

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