建基----市政贝雷架租赁单位-贝雷架租赁单位

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    2020-8-11

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建基水泥制品厂——贝雷架租赁单位

贝雷梁一体式组装都需要注意什么

贝雷梁一体式组装是将提升弦杆与衔架结构事先用弦杆地脚螺栓连好后再一起组装,这类方式可简化工作程序流程,提升组装速率,但析架结构]预制]构件较重,实际操作较艰难。半—体式组装,是将下弦提升弦杆与罕架结构事先用弦杆地脚螺栓连在一起,贝雷架租赁单位,待拼装好后,再拼装罕架上弦加强孩杆。单个构件拼装是将裕架平放在拼装位置处,先拼装下弦加强弦杆,再把罕架竖直拼装衔架上弦加虽弦杆,这种方法作业程序较繁,但单个构件较轻,贝雷梁操作较轻便。贝雷架租赁单位

1.当导梁组装结束---验达标后,便可组装正桥。组装时,先将两块罕架结构的阳头<或阴头)指向导梁zui终一节的阴头<或阳头〉,广州增城贝雷架租赁单位,用销子连结起来,插上保险卡。在与导梁联接好啦的衔架结构两刚各放1片珩架结构,在邻近两块榆架结构的墙顶安装固定支架,但不扭紧地脚螺栓,使之组成临时性架构。

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⒉在罕架结构中竖杆的前边设定承重梁---,装上承重梁工装夹具,但不扭紧。将第二根横梁装在后端竖杆的前面,用横梁夹具夹住。将第三根横梁装在前湍竖杆之后,市政贝雷架租赁单位,同时在第二根横梁上安装斜撑。

3.再装下一节的内排罕架结构,另外在第yi节板架结构内安装抗冲击支撑杆。到此,第yi节板架结构基础组装结束,第二节的罕架结构也已装上。在第yi节罕架结构前端开发竖杆的后边,安装—根承重梁〈其他各节不设定每根承重梁〉,其目的在于阻止第yi节粉架端头由于抗风拉杆拉紧而产生横向变形,导致在端柱上安装横粱发生困难。待桥梁座落后,将该横梁移装在端柱上贝雷架租赁单位
















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贝雷桥千斤顶的—端顶着座架,另—端推着夏架,使下部错开的相邻销孔徐徐靠拢,直至对维为止,然后插入销子。如遇粉架顶推端为阴头,设置阴头垫铁,菱形千斤顶顶在垫铁上。当桥梁产生上拱时欲装第二层将架,罕架的下部销子可顶先插好,贝雷桥但上部两销孔是错开的。此时,座架放在第二层罕架顶面<桥梁下弯时座架放在第yi层罕架顶面,两者不可混淆〉,贝雷桥相邻衔架各放1个,用形头螺栓通过中部垫块上的螺栓孔将其固定。气动b球阀在两座架之间放菱形千斤顶,用钢销通过座架的活动搭扣把座架与菱形千斤项连接起来,转动千斤螺杆,使菱形千斤顶由原来张开的位置逐渐关闭,把上层将架上部错开的相邻销孔徐徐拉拢,对准后插入销子。贝雷片用于将桥梁上的荷载传递到桥梁支座上。端柱有阳头和阴头两种。贝雷架租赁单位

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贝雷桥菱形千斤顶:为一四角用钢销连接的菱形架。在其对角线上横穿1根千斤螺杆,随千斤螺杆转动方向的不同,可将菱形架张开或关闭在另一对角线两端装有凹形定位架,以便于菱形千斤顶座落在罕架弦杆上,随千斤项的张闭,即可推或拉衔架,以利在特殊情况下拼装。弦杆千斤顶仅当安装上层衔架时才使用。桥梁在装完第yi层后,由于结构自重及销子与销孔间的空隙,将会产生下弯或上拱现象,从而使安装上层娄架时接头错开,气动球阀此时必须用弦杆千斤顶将上层将架推﹑拉就位后,销子才能插入。贝雷桥连接系包括斜撑、联板、支撑架、抗风拉杆等,斜撑用于增加桥梁的横向稳定。其两端各有1个空心圆锥形套筒,一端与衔架端竖杆上的支撑架孔连接,另一端与横梁短柱连接。每节布架在端竖杆上装1对斜撑,桥头端柱另加1对。斜撑与裕架和横梁用斜撑太栓连接。弦杆千斤顶:由菱形千斤顶、座架和阴头垫铁3部分组成。贝雷架租赁单位





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贝雷架也称为装配式公路钢桥,原名叫321公路钢桥

1贝雷架的桁架是上弦杆与下弦杆以及竖杆和斜杆相互作用通过焊接的形式完成的,在上弦杆和下弦杆的两端有着阴阳接头作为与其他构件相连而用。

2贝雷架具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“321”钢桥是在原英制贝雷销桁架桥的基础上,结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁,于1965年定型生产,在我国得到了很大发展,广泛应用于国i防战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用zui为广的组装式桥梁。

具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。



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